Kapsch dostarczy OBU do EETS Wyróżniony
- Napisane przez Kapsch
- Komentarze:DISQUS_COMMENTS
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
tolltickets i Axxès wprowadzają na rynek nowe urządzenie pokładowe, wyprodukowane przez Kapsch TrafficCom, na potrzeby Europejskiej Usługi Opłaty Elektronicznej (EETS).
Kapsch TrafficCom i Axxès ściśle współpracują przy projektowaniu i wspieraniu rozwiązań EETS. Powszechnie stosowane w Belgii urządzenie było pierwszym, które uzyskało certyfikat EETS od chwili jego wprowadzenia 1 kwietnia 2016r. Dziś Axxès obsługuje flotę 200 000 samochodów ciężarowych wyposażonych w satelitarne urządzenie pokładowe oferowane przez Kapsch TrafficCom. „Dzięki pięcioletniemu przysłuchiwaniu się opinii użytkowników, łatwość obsługi tego urządzenia nie ma sobie równych”, mówi Jerome Lejeune, prezes Axxès. „Pozwoli nam ono rozszerzyć ofertę dla nowych klientów i partnerów”, dodaje Gérard Baranczak, dyrektor ds. operacyjnych Axxès. Firma jest wiodącym dostawcą prostych, łatwych w obsłudze i niezwodnych rozwiązań ITS oraz narzędzi do poboru opłat dla europejskich firm transportowych.
Axxès i Kapsch postanowiły wykorzystać swoją długotrwałą współpracę pracując nad nowymi rozwiązaniami. Obie firmy pragną rozwijać obszary biznesowe, które powstały dzięki wprowadzeniu EETS, zaczynając od Niemiec i Włoch. EETS ułatwi codzienną pracę użytkownikom dróg, poprawi płynność ruchu i ograniczy zatory drogowe. Obecnie, w różnych państwach członkowskich UE, przewoźnicy wnoszą opłaty na rzecz odrębnych lokalnych podmiotów. Zobowiązuje to działające w transporcie międzynarodowym firmy do rejestrowania pojazdów i wyposażenia w OBU w każdym kraju, do którego wjeżdżają
W przyszłości potrzebna będzie tylko jedna umowa z dostawcą usługi EETS i jedno urządzenie pokładowe. Dlatego też EETS ma charakter uzupełniający wobec krajowych opłat elektronicznych. „Dzięki zróżnicowaniu usług ITS i rozwiązaniom technicznym, takim jak łączność Bluetooth, EETS-OBU oferuje kierowcom i firmom transportowym dodatkowe ułatwienia w ich codziennej pracy”, zauważa André Laux, dyrektor ds. operacyjnych w Kapsch TrafficCom. Firma jest dostawcą Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) z ponad 25-letnim doświadczeniem w projektowaniu i produkcji urządzeń pokładowych (OBU). „Nowe OBU może być używane w całej europejskiej płatnej sieci drogowej objętej EETS, nawet we Włoszech, w których stosuje się inną technologię poboru opłat” - dodaje Peter Selmayr, dyrektor naczelny tolltickets. Spółka, założona w Niemczech, w 2007 roku, jest wiodącym dostawcą usług poboru opłat dla klientów indywidualnych i firm. Oprócz poboru opłat, portfolio firmy obejmuje także obsługę transakcji i usługi autoryzacji online dla firm korzystających z kart flotowych.