Koncern Leonardo z zadowoleniem przyjął zapowiedź ze strony Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych o przyznaniu firmie AgustaWestland Philadelphia Corp. dodatkowych 171 mln USD, co stanowi modyfikację poprzednio przyznanego kontraktu o sztywnej cenie na Zaawansowany System Szkolenia Śmigłowcowego dla Marynarki Stanów Zjednoczonych.

Pojawiły się prasowe przecieki o negocjacjach prowadzonych z rodzimymi firmami produkującymi śmigłowce. Siły specjalne miałyby otrzymać Blackhawki, które produkuje WSK PZL Mielec, natomiast Marynarka Wojenna - brytyjsko-włoskie śmigłowce AW101 Merlin, koncerny AgustaWestland, który jest właścicielem zakładów WSK PZL Świdnik.

Problem unowocześnienia floty śmigłowców wojskowych dotyczy nie tylko Polski, swoje floty śmigłowców wymieniają też Niemcy, Francuzi, Brytyjczycy, Włosi i inne państwa. I też mają równie wielkie problemy jak my, choć to znacznie bogatsze od nas państwa.