Jedna gmina blokuje postępy w strategicznej dla Polski i dla całej Unii Europejskiej inwestycji, która ma zagwarantować bezpieczeństwo dostaw prądu. Most energetyczny pomiędzy Polską a Litwą mógłby powstawać sprawniej, gdyby została przyjęta ustawa o korytarzach przesyłowych, ułatwiająca proces budowy linii energetycznych i gazociągów.
Instytut Jagielloński kontynuując analizy dotyczące rynku kolejowego w Polsce przygotowuje raport o barierach stojących na drodze rozwoju przewoźników towarowych. – Rynek transportu towarów koleją w Polsce jest najbardziej zliberalizowanym rynkiem spośród wszystkich państw europejskich i jest jedynym z krajowych rynków, na którym narodowy przewoźnik ma ok. 50 proc udziałów w masie obsługiwanych towarów. Najwyższy czas na zmiany i usunięcie barier, które hamują rozwój polskich, kolejowych przewoźników towarowych, a przez to wstrzymują rozwój naszej gospodarki – twierdzi Marcin Roszkowski, prezes Instytutu Jagiellońskiego.
W ostatnim czasie w Polsce zostało oddanych do użytku kilkadziesiąt wyremontowanych dworców, niestety mimo zachęcającego wyglądu i dogodnej lokalizacji tych obiektów ich właściciel – spółka PKP – wciąż zmaga się z brakiem najemców powierzchni handlowych. Poseł Michał Jaros w złożonej niedawno interpelacji uważa, że powodem tego stanu rzeczy są przepisy zakazujące sprzedaży niskoprocentowego alkoholu na terenie dworców.
