Czesi realizują most w Chełmku

Budowę Metrostrav SA rozpoczął w lutym 2012 roku. Koszt przedsięwzięcia wynosi blisko 10 mln zł. Metrostav rozpoczął realizację od wyburzenia pierwotnego mostu, który łączył Małopolskę ze Śląskiem. Odcinek ten to obszar drogi wojewódzkiej nr 780, a przeprawa mostowa pełni kluczową rolę w ciągu komunikacyjnym Kraków-Chełmek. Inwestycja została sfinansowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

- Bazując na doświadczeniu zdobytym na czeskim rynku oraz w pozostałych krajach Europy Środkowej i Wschodniej, planujemy wykorzystać zdobytą wiedzę przy pracy nad inwestycjami w Polsce – mówi Radim Čáp, przedstawiciel Metrostav Polska.

Jego firma realizuje obecnie szereg projektów budowlanych w krajach Europy Środkowej, Północnej i Wschodniej. W 2012 r. uczestniczyła w konstrukcji metra w Helsinkach w Finlandii, budowie szpitala klinicznego w Koszycach na Słowacji oraz centrum logistycznego w Mińsku na Białorusi. Spółka zamierza też wejść na inne europejskie rynki. Obecnie Metrostav rozważa udział w przetargach na projekty budowlane w Niemczech, Rosji, Ukrainie, Norwegii i inne krajach skandynawskich, a także w Serbii i Chorwacji.

W Polsce Metrostav SA zajmuje się przede wszystkim wykonawstwem infrastruktury drogowej. Według raportu opublikowanego przez GDDKiA na koniec 2012 r., spółka plasowała się na pierwszym miejscu wśród wykonawców dróg pod względem jakości realizacji. Obecnie spółka rozszerza działalność w Polsce także na budownictwo energetyczne, hydrotechniczne i kubaturowe.