Lepsze koleje w Wielkopolsce

sobota, 05 październik 2013 06:27
Napisane przez Usertech1ab
Komentarze:DISQUS_COMMENTS
wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę

www.sxc.hu

Czołowa firma budownictwa kolejowego podpisała z PKP Polskie Linie Kolejowe SA umowę o wdrożeniu Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem(ETCS) na linii kolejowej nr 356, odc. Poznań Wschód – Wągrowiec.

Spółka Thales Polska zaprojektuje i zabuduje ETCS jako kolejny ważny krok w poprawie infrastruktury kolejowej w Polsce. Umacnia on jednocześnie pozycję firmy jako lidera na polskim rynku kolejowym w branży systemów sterowanie ruchem kolejowym (srk).

- Nowa umowa stwarza lepsze warunki dla transportu kolejowego w Polsce. Poprzez poprawę bezpieczeństwa, wydajności linii i jej interoperacyjności stanie się on jeszcze bardziej wydajny i atrakcyjny - powiedziała Anne Bolot Gittler, wiceprezydent ds. sygnalizacji na głównych liniach (Main Line Signalling) w Grupie Thales.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, zabudowa oraz uruchomienie systemu ETCS poziom 1 Limited Supervision na odcinku 53 km z Poznania Wschód do Wągrowca. Modernizacja ma na celu poprawę bezpieczeństwa, przepustowości linii oraz zapewnienie interoperacyjności. Projekt będzie realizowany we współpracy z Thales Austria.

Thales jest pierwszą w Polsce firmą, która z powodzeniem zakończyła inwestycję zaprojektowania i zabudowy systemu ETCS poziom 1. System został wdrożony na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) na odcinku 225 km z Grodziska Mazowieckiego do Zawiercia. Jej głównym celem było podniesienie maksymalnej prędkości do 200 km/h. W chwili obecnej Thales modernizuje ponad 600 km sieci kolejowej w Polsce, wdrażając m.in. nowoczesne systemy automatyki kolejowej na linii E30 na odcinku Katowice – Kraków – Rzeszów, a także na linii E65, gdzie w ramach kontraktu dostarczy system ETCS poziom 2.