Mazowsze: PPL działa na szkodę Lotniska w Modlinie

Mazowsze: PPL działa na szkodę Lotniska w Modlinie Wikipedia

Port Lotniczy Warszawa Modlin w całym 2017 roku obsłużył blisko 3 mln pasażerów.

Obecnie jest 5. najpopularniejszych lotniskiem w Polsce.

Mimo to, władze Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze blokują jego rozwój. Województwo mazowieckie zarzuca PPL działanie na szkodę lotniska.

W ostatnim miesiącu ubiegłego roku Port Lotniczy Warszawa Modlin obsłużył 227 359 pasażerów, łącznie w ciągu 12 miesięcy 2017 r. z portu skorzystało 2,93 mln pasażerów. Daje to 5. miejsce wśród polskich lotnisk według ilości podróżnych. Mogłoby być ich więcej gdyby lotnisku udało się zainwestować w rozwój infrastruktury. Na razie rozbudowa została zablokowana ze względu na wewnętrzny spór między udziałowcami.

Na Nadzwyczajnym Zgromadzeniu Wspólników w spółce Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin sp. z o.o.,11 stycznia br., podjęto decyzję o podwyższeniu kapitału zakładowego spółki o kwotę 4 899 000 zł poprzez utworzenie 9798 nowych, równych i niepodzielnych udziałów o wartości nominalnej 500 zł każdy. Wszystkie nowo utworzone udziały zostały objęte i pokryte wkładem pieniężnym przez województwo mazowieckie. Podwyższenie kapitału zakładowego spółki wynika z zawartej w 2012 r. pomiędzy spółką, województwem oraz bankiem umowy wsparcia finansowego.

W trakcie spotkania województwo mazowieckie złożyło oświadczenie, w którym uznaje dotychczasowe działania Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze (PPL) za działania na szkodę spółki oraz pozostałych wspólników spółki, a w szczególności Województwa Mazowieckiego.

- Brak zgody PPL na emisję obligacji w wysokości 60 mln zł, uniemożliwia spółce podjęcie niezbędnych inwestycji gwarantujących utrzymanie działalności lotniska. Planowane przez Spółkę finansowanie zewnętrzne, którego uzyskanie będzie możliwe w związku z emisją obligacji,  według wszelkich analiz i ocen, również banku emitenta, jest w pełni racjonalne i uzasadnione ekonomicznie z punktu widzenia interesów gospodarczych spółki – pisze w swoim oświadczeniu Województwo Mazowieckie na stronie Mazovia.pl.

Jednocześnie województwo stoi na stanowisku, że jeśli Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze nie jest zainteresowane dalszym istnieniem i rozwojem lotniska w Nowym Dworze Mazowieckim, powinno odsprzedać swoje udziały na rzecz pozostałych wspólników lub podmiotu trzeciego gwarantującego rozwój lotniska.

Inwestycje w rozbudowę infrastruktury portu lotniczego w Modlinie są niezbędne, bo lotnisko już jest u progu swojej przepustowości. Koszt rozbudowy szacowany jest na 60 mln zł. Mogłaby ona zostać sfinansowana ze środków zewnętrznych. Po jej przeprowadzeniu przepustowość terminala zwiększyłaby się do 5 mln pasażerów rocznie, wobec 3,5 mln obecnie. Nakłady inwestycyjne, poniesione w ciągu lat 2017–2022 plasowałyby się na poziomie 97 mln zł.

Powrót na górę

Mapa strony

Biznesciti.com

O biznesie

Przydatne linki

O nas