Resort obrony narodowej przygląda się planowanym jeszcze przez poprzednią ekipę zakupom sprzętu dla armii, szczególnie przetargom na system obrony powietrznej i śmigłowce. Eksperci sektora obronnego postulują, by zamiast zamawiać jeden śmigłowiec (tzw. jedną platformę), postawić na większą liczbę modeli do różnych funkcji i zadań. W ocenie dyrektora zarządzającego PZL-Świdnik koncepcja zakupu 50 maszyn wielozadaniowych to pomysł drogi i nieuzasadniony potrzebami armii.

Przetarg na dostawę śmigłowców wielozadaniowych dla MON, w którego fazie finałowej znalazła się tylko oferta caracali, produkcji francusko-niemieckiego Airbusa, „cały ten projekt, cała opowieść o miejscach pracy w Łodzi to po prostu „ściema”. (…)Przecież obecny rząd zamówił 50 śmigłowców i – ewentualnie - tylko połowa z nich ma być montowana w Łodzi. A w jakim zakresie? Kółka będą montować... Reszta przyleci gotowa z Francji. To jakie tu niby miejsca pracy powstaną?” – zastanawia się w wywiadzie dla onet.pl prof. Piotr Gliński, kandydujący w najbliższych wyborach parlamentarnych na posła PiS w Łodzi.

Zamknięcie przetargu na wybór śmigłowca dla polskich sił zbrojnych bez wyboru żadnej oferty i przeprowadzenie ponownego postępowania byłoby korzystnym rozwiązaniem dla polskiej gospodarki, uważają uczestnicy XVI Debaty Eksperckiej ISBnews „Czy przetarg na śmigłowce wielozadaniowe powinien zostać unieważniony?”. Nowe otwarcie w tej kwestii dałoby również szansę na rewizję poglądów na temat potrzeb armii.