Zawarte w czwartek porozumienie między Zarządem PKP Cargo a stroną związkową, które otwiera drogę do prywatyzacji spółki, oceniam jako dobrą wiadomość. Jeszcze kilkanaście dni temu wydawało się, że mediacje Longina Komołowskiego spełzną na niczym i porozumie się przewróci. Prywatyzacja pozwoli na wzmocnienie spółki i jej rozwój.

Jeden z czołowych prywatnych przewoźników kolejowych poinformował o swoich wynikach operacyjnych w I półroczu 2013 r.

W PKP Cargo poleciały głowy za maszynistę-bogacza. Mowa o Józefie Wilku, który oszukując system, miesięcznie zarabiał nawet do 39 tys. zł.