Ponad 8 mld zł wpłynęło w ciągu ostatnich sześciu lat do Krajowego Funduszu Drogowego na modernizację i budowę dróg. Źródłem przychodów jest elektroniczny system poboru opłat drogowych. Dzienny przychód z systemu to 4-5 mln zł.
Dwie nieznane na rynku spółki stanęły do przetargu na operatora Krajowego Systemu Poboru Opłat (KSPO). Wątpliwości wzbudza jednak fakt, że na czele tych spółek stoi ta sama osoba. Zdaniem ekspertów zamawiający w przetargu publicznym ma możliwości by zablokować pojawianie się wątpliwych graczy.
Rozszerzenie systemu viaTOLL o nowe drogi jest najlepszym sposobem na zasilenie Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) o nowe środki - wynika z raportu „Krajowy system poboru opłat w Polsce" opracowanego przez Instytut Jagielloński. Równocześnie zastosowanie tego systemu na autostradach pozwoli zwiększyć komfort podróży dla kierowców samochodów osobowych, przekonują eksperci Instytutu.