Nowe technologie 3 min lektury executive

Czy nowy system poboru opłat e-TOLL zyska akceptację kierowców i przewoźników?

red/tb Dział: Nowe technologie
Czy nowy system poboru opłat e-TOLL zyska akceptację kierowców i przewoźników?
Nowy system budowany jest od trzech lat, w tym czasie z pieniędzy podatników wydano 0,5 mld zł. I co za nie mamy?
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: W nowym systemie zarejestrowały się 92 tysiące kierowców, podczas gdy z viaTOLL – który rząd chce wygasić – pozostaje 1,4 mln.Na temat...
  • Wymiar strategiczny i operacyjny: W nowym systemie zarejestrowały się 92 tysiące kierowców, podczas gdy z viaTOLL – który rząd chce wygasić – pozostaje 1,4 mln..
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Nowe technologie). Szacowany czas zapoznania: 3 min lektury executive.
mat.pras

W nowym systemie zarejestrowały się 92 tysiące kierowców, podczas gdy z viaTOLL – który rząd chce wygasić – pozostaje 1,4 mln.

Na temat nowego systemu 24 sierpnia na zaproszenie „Dziennika Gazety Prawnej” debatowali eksperci, m.in. wiceprezes Instytutu Staszica Dawid Piekarz. Partnerami wydarzenia byli: DKV EURO SERVICE Polska sp. z o.o. oraz Inelo Polska.

Jak wskazał prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska Maciej Wroński, problemem nowego systemu jest brak dostępności urządzeń pokładowych i – na razie – brak możliwości rozliczania przejazdów za pomocą kart flotowych. Wg Wrońskiego aplikacja e-TOLL jest bardzo mało użyteczna z punktu widzenia użytkowników i niedopracowana. Przewoźnicy do nowych rozwiązań podchodzą z nieufnością. Mariusz Derdziak z DKV EURO SERVICE Polska powiedział, że chyba zawiodła komunikacja między Krajową Administracją Skarbową a firmą odpowiadają za integrację e-TOLL z operatorami kart paliwowych. Zapowiedział, że od września będzie możliwe rozliczanie systemu e-TOLL za pośrednictwem wdrażanych przez firmę urządzeń EETS.

– Nowy system budowany jest od trzech lat, w tym czasie z pieniędzy podatników wydano 0,5 mld zł. I co za nie mamy? Aplikację, której funkcjonalność jest oceniana bardzo nisko – podkreślił Maciej Wroński. – Fakty są takie, że osoby, przed którymi postawiono to zadanie, nie zdały egzaminu.

Wiceprezes Instytutu Staszica Dawid Piekarz, pytany o ustawę, która przewiduje 25-proc. zniżkę e-myta pobieranego za pośrednictwem e-TOLL, która ma zachęcić kierowców do szybszego przechodzenia do nowego systemu:

– Czasami w biurach kierowników wisi taka urocza tabliczka, która informuje, że w naszej firmie wolimy projekty proste, ale wdrożone, od projektów zaawansowanych, ale niewdrożonych. Więc jeśli w debacie bierze udział trzech praktyków i jeden analityk i wszyscy czterej mówią, że to się czasowo nie da, to jest duże prawdopodobieństwo, że tak jest. Oczywiście, można zawsze wyłączyć system i „otworzyć bramki” dla wszystkich, tylko że w tej chwili za pomocą systemu viaTOLL zbiera się dziennie 5,5 mln zł. Pytanie, czy KAS, urzędnicy i posłowie nie powinni podjąć decyzji o przesunięciu terminu wygaszenia viaTOLL, zwłaszcza, że już w przeszłości miało to miejsce.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →

Komentarze Praktyków i Doradców Gospodarczych

Wszystkie ekspertyzy w Hubie Opinii →

Powiązane analizy dla zarządów

Więcej w dziale →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.