Nowe technologie 2 min lektury executive

Rząd wyda kilkaset milionów złotych na rozbiórkę systemu?

Rząd wyda kilkaset milionów złotych na rozbiórkę systemu?
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: - Zakres inwestycji to jest około 1,3 mld zł. Zebraliśmy dzięki viaTollowi już 6 mld - ujawnił w programie #dziejesienazywo dyrektor generalny...
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Nowe technologie). Szacowany czas zapoznania: 2 min lektury executive.

fot. freeimages.com

- Zakres inwestycji to jest około 1,3 mld zł. Zebraliśmy dzięki viaTollowi już 6 mld - ujawnił w programie #dziejesienazywo dyrektor generalny firmy Kapsch Marek Cywiński. Rząd planuje jednak nie przedłużać kontraktu na obsługę obecnego systemu. W zamian proponuje nowy przetarg i prawdopodobnie system satelitarny.

 - To jest rząd kilkuset milionów złotych, jakie trzeba wydać na demontaż prawie ośmiuset bramek. To jest całe pobocze, to są również bariery, to są fundamenty. Nie widzę jakiegokolwiek merytorycznego czy ekonomicznego uzasadnienia, żeby podjąć decyzję o rezygnacji z tego systemu - mówił Cywiński.

Szef firmy Kapsch odnosił się tu do słów ministra infrastruktury i budownictwa, który na początku kwietnia w programie #dziejesienazywo mówił o "zbójeckim" poborze opłat od kierowców. Zapowiedział też, że rząd będzie chciał sprawdzić inne metody zbierania pieniędzy od poruszających się samochodami ciężarowymi. Nieoficjalnie mówi się, że Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa skłania się w stronę rozwiązania węgierskiego opartego nie o system radiowy, ale satelitarny.

Cywiński przypomniał, że wszystko co zostało zbudowane w ramach viaToll należy obecnie do państwa.

- Rząd węgierski wprowadził swój system jako rozwiązanie niskobudżetowe, dość szybkie w realizacji i rozwiązanie, które pokryje dość dużą sieć dróg. Tam jest ponad 6,5 tys. km. W polskim systemie jest 3,2 tys. km, mimo tego że według scenariusza z przetargu powinniśmy mieć 1,5 tys. km więcej - mówił Cywiński.

Jak dodał, system węgierski uważany jest za jeden z najmniej szczelnych w Europie.

- W sytuacji, kiedy nie mam nic, mam niskie środki na budowę systemu i chcę coś zrobić, zbudować coś znacznie szczelniejszego niż winiety, przyjęto rozwiązanie, które jest ekonomicznie uzasadnione - dodał.

Kontrakt na viaToll obowiązuje do listopada 2018 rok. Według ekspertów zbudowanie od zera nowego rozwiązania to czas od roku do półtora roku.

Źródło: http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/system-viatoll-system-poboru-oplat-kontrakt,134,0,2069894.html

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.