Wypowiedź ekspercka 3 min lektury executive

Kiełbasa wyborcza za 50 mln

Kiełbasa wyborcza za 50 mln
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Podjęte przez rząd w obliczu kampanii wyborczej decyzje, by również w tym roku podnosić w weekendy szlabany na autostradzie A1, wywołały krytykę...
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Wypowiedź ekspercka). Szacowany czas zapoznania: 3 min lektury executive.

fot. Polimerek / Wikipedia

Podjęte przez rząd w obliczu kampanii wyborczej decyzje, by również w tym roku podnosić w weekendy szlabany na autostradzie A1, wywołały krytykę ekspertów.

Wskazano, że będzie to kosztowało budżet państwa ok. 50 mln zł, a podobnych doraźnych akcji można było uniknąć, gdyby rząd spełnił wcześniejszą obietnicę wprowadzenia elektronicznego poboru opłat w oparciu o państwowy system viaTOLL. Decyzję o odłożeniu w czasie wprowadzenia udogodnień dla kierowców podjęła minister infrastruktury Maria Wasiak.

W wakacje 2014 r. decyzję o bezpłatnych przejazdach w długi sierpniowy weekend podjął ówczesny premier Donald Tusk. Kosztowało to budżet ok. 20 mln zł utraconych wpływów. W wakacje 2015 r. miał być już testowany system płatności elektronicznych, którego wdrażanie zaplanowała minister Elżbieta Bieńkowska. Jej następczyni zablokowała jednak ten projekt. Nieoficjalnie mówi się, że GDDKiA może chcieć budowy kolejnego systemu, na co naciskają z kolei prywatne firmy, zainteresowane udziałem w takim projekcie.

PR-owskie zagranie

Przedwyborcza decyzja wywołała krytykę ekspertów i polityków.

– To PR-owskie zagranie, zwłaszcza że zbliżamy się do wyborów – przyznał w wypowiedzi dla agencji Newseria Biznes Adrian Furgalski, wiceprezes zarządu Zespół Doradców Gospodarczych TOR. – Tylko znacznie lepiej byłoby to przyjęte, gdybyśmy na horyzoncie mieli cel, do jakiego zmierza ten rząd i ten minister infrastruktury. Taki cel, jaki jeszcze do niedawna miał rząd Donalda Tuska, czyli przejście na system elektroniczny.

Furgalski zwrócił uwagę, że TOR konsekwentnie podkreśla, że należy ulżyć kierowcom samochodów osobowych poprzez likwidację tych zawalidróg w postaci bramek, które w ogóle nie powinny na autostradach powstać.

Poseł PiS Jerzy Polaczek w wywiadzie dla portalu wPolityce.pl przypomina, że premier Tusk i wicepremier Bieńkowska zapowiadali, że do końca września 2014 roku rząd miał przedstawić kompleksowe rozwiązania prawne i techniczne co do ujednolicenia systemu poboru opłat elektronicznych na autostradach płatnych w Polsce.

- Dziś ekipa Platformy działa według takiej logiki, że zwolnienie kierowców z opłat (co jest w praktyce zasypywaniem własnej nieudolności) – na autostradzie „prywatnej" jest traktowane jako zgodne z systemem finansów publicznych, a brak zgody na zwolnienie kierowców jest traktowany jako działanie na szkodę budżetu – mówi polityk.

Wszyscy zapłacimy za decyzję koalicji

Publicysta Łukasz Warzecha w „Super Expressie" nazwał decyzję „kiełbasą wyborczą za 50 milionów".

- Tej kasy nie wyłoży pani premier z własnej kieszeni, ale my wszyscy. Nawet jeśli nigdy nie jechaliśmy A1 i jechać nie będziemy – napisał Warzecha i dodał: A gdzie jest, droga Pani Premier, ujednolicony elektroniczny system poboru opłat, który rząd zapowiadał po ubiegłorocznym kryzysie autostradowym? Ile kasy zostanie jeszcze bez sensu wpakowane w place poboru opłat? Nie mówiąc już o tym, że w stosunku do zarobków polskie autostrady należą do najdroższych na świecie.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.