Gospodarka 3 min lektury executive

Kapsch TrafficCom operatorem poboru opłat w Norwegii

Kapsch TrafficCom operatorem poboru opłat w Norwegii
Kapsch TrafficCom jest dostawcą inteligentnych systemów transportowych w zakresie poboru opłat, zarządzania ruchem, inteligentnej mobilności miejskiej
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: hociaż instalowaliśmy nasze systemy w tunelach, mostach, miastach i drogach na całym świecie, jesteśmy dumni, że możemy być częścią projektu Ryfast. Norwegia rozpoczyna...
  • Wymiar strategiczny i operacyjny: hociaż instalowaliśmy nasze systemy w tunelach, mostach, miastach i drogach na całym świecie, jesteśmy dumni, że możemy być częścią projektu Ryfast. Norwegia rozpoczyna pobieranie opłat w jednym z najgłębszych podmorskich tuneli na świecie system poboru dostarczy Kapsch TrafficCom. oraz „Chociaż instalowaliśmy nasze systemy w tunelach, mostach, miastach i drogach na całym świecie, jesteśmy dumni, że możemy być częścią projektu Ryfast. Cieszymy się, że udało nam się wdrożyć niezawodny i wydajny system w tak krótkim czasie ”- mówi Mikael Hejel, regionalny kierownik sprzedaży na kraje skandynawskie..
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Gospodarka). Szacowany czas zapoznania: 3 min lektury executive.
Photo by Jakob Søby on Unsplash

hociaż instalowaliśmy nasze systemy w tunelach, mostach, miastach i drogach na całym świecie, jesteśmy dumni, że możemy być częścią projektu Ryfast. Norwegia rozpoczyna pobieranie opłat w jednym z najgłębszych podmorskich tuneli na świecie system poboru dostarczy Kapsch TrafficCom.

Norweski Zarząd Dróg Publicznych (Statens Vegvesen) wybrał Kapsch TrafficCom (Kapsch) w październiku 2020 r. jako dostawcę nowego systemu opłat w warunkach ruchu wielopasmowego o swobodnym przepływie (multilane free-flow, MLFF) w Ryfast w Norwegii. Zaledwie 13 tygodni po podpisaniu umowy system z sześcioma punktami poboru opłat został pomyślnie uruchomiony 1 lutego 2021 r.

System tuneli podmorskich Ryfast biegnie od miasta Stavanger do gminy Strand. Jest to jeden z najdłuższych i najgłębszych podmorskich tuneli drogowych na świecie, z tunelem Ryfylke o długości 14,3 km i głębokości 292 m. Po wdrożeniu wysokowydajnego systemu w rekordowym czasie zaledwie 13 tygodni, system poboru opłat Kapsch MLFF G3 działa już od początku lutego.

„Chociaż instalowaliśmy nasze systemy w tunelach, mostach, miastach i drogach na całym świecie, jesteśmy dumni, że możemy być częścią projektu Ryfast. Cieszymy się, że udało nam się wdrożyć niezawodny i wydajny system w tak krótkim czasie ”- mówi Mikael Hejel, regionalny kierownik sprzedaży na kraje skandynawskie.

System poboru opłat wykrywa i identyfikuje wszystkie przejeżdżające pojazdy za pomocą technologii wideo, która klasyfikuje pojazdy i odczytuje ich przednie i tylne tablice rejestracyjne. Poprzez mikrofale system poboru opłat wykrywa również i odczytuje urządzenia pokładowe AutoPASS, które są powiązane z numerem rejestracyjnym pojazdu. Informacje przechwycone przez system poboru opłat są przesyłane do zaplecza w celu dalszego przetwarzania i fakturowania właścicieli pojazdów.

„W związku z tym, że nie można było uruchomić poprzedniego systemu poboru opłat, musieliśmy wybrać nowego dostawcę i wyznaczyć napięty harmonogram realizacji. Ponadto, biorąc pod uwagę obecną sytuację pandemiczną i zamknięte granice, dotrzymanie harmonogramu było wyzwaniem zarówno dla Statens vegvesen, jak i Kapsch. Dlatego jesteśmy bardzo zadowoleni z otwartości i przejrzystości, jaką mieliśmy z Kapsch TrafficCom, co umożliwiło niezwykle krótki czas wdrożenia nowego systemu poboru opłat ”, mówi Kristian Rognskog, główny inżynier systemów AutoPASS / Bompeng w Statens vegvesen.

Kapsch TrafficCom jest dostawcą inteligentnych systemów transportowych w zakresie poboru opłat, zarządzania ruchem, inteligentnej mobilności miejskiej, bezpieczeństwa ruchu drogowego i pojazdów połączonych. Jako dostawca kompleksowych rozwiązań, Kapsch TrafficCom oferuje kompleksowe rozwiązania - od komponentów i projektu po wdrażanie i obsługę systemów. Firma wdrożyła sześć ogólnokrajowych systemów poboru opłat i może pochwalić się projektami zrealizowanymi w ponad 50 krajach na całym świecie, w tym rozwiązaniami do poboru opłat za mosty Golden Gate i Sydney Harbour Bridge, a także rozwiązaniami do zarządzania ruchem miejskim w miastach takich jak Buenos Aires i Madryt.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.