Gospodarka 3 min lektury executive

PKP Intercity odebrało 40 wagonów zmodernizowanych przez Pesę za 165 mln zł

EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: PKP Intercity odebrało 40 wagonów zmodernizowanych przez Pesę Bydgoszcz, w ramach podstawowej, wartej 165 mln zł brutto, części umowy podpisanej w 2018...
  • Wymiar strategiczny i operacyjny: PKP Intercity odebrało 40 wagonów zmodernizowanych przez Pesę Bydgoszcz, w ramach podstawowej, wartej 165 mln zł brutto, części umowy podpisanej w 2018 r. Unowocześnione wagony przewidziane są do kursowania na terenie całej Polski. oraz Unowocześnione wagony są przewidziane na trasy:.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Gospodarka). Szacowany czas zapoznania: 3 min lektury executive.

PKP Intercity odebrało 40 wagonów zmodernizowanych przez Pesę Bydgoszcz, w ramach podstawowej, wartej 165 mln zł brutto, części umowy podpisanej w 2018 r. Unowocześnione wagony przewidziane są do kursowania na terenie całej Polski.

"Warty 165,5 mln zł brutto kontrakt na modernizację 40 wagonów typu 141A-20 PKP Intercity podpisało z Pesa Bydgoszcz w kwietniu 2018 roku. W listopadzie tego samego roku przewoźnik wykorzystał zawarte w umowie prawo opcji i rozszerzył zamówienie o modernizację kolejnych 20 jednostek. Wartość kontraktu obejmującego dostawę łącznie 60 wagonów wzrosła wówczas do ponad 248 mln zł brutto. Przekazując PKP Intercity 40 zmodernizowanych pojazdów Pesa Bydgoszcz zrealizowała podstawową część kontraktu. Zgodnie z jego postanowieniami pozostałe wagony trafią do przewoźnika do końca drugiego kwartału 2021 roku".

Poza naprawami okresowymi na piątym poziomie utrzymania wraz z modernizacją, producent w ramach kontraktu przeprowadzi także późniejsze przeglądy techniczne wagonów na trzecim poziomie utrzymania.

Zmodernizowane wagony to pojazdy z trzema przedziałami klasy pierwszej (łącznie 18 miejsc siedzących) i bezprzedziałową częścią klasy drugiej z 48 miejscami siedzącymi. Są wyposażone w klimatyzację, wygodne fotele, gniazdka elektryczne oraz bezprzewodowy internet. Modernizacja objęła także instalację elektronicznego systemu informacji pasażerskiej, wzmacniaczy sygnału GSM/LTE oraz toalet z zamkniętym układem, wymienia PKP IC.

Unowocześnione wagony są przewidziane na trasy:

Szczecin - Trójmiasto - Olsztyn - Białystok;

Wrocław/Zielona Góra - Poznań - Gdynia/Olsztyn - Białystok;

Kraków/Lublin - Katowice - Wrocław - Zielona Góra -Szczecin - Świnoujście;

Przemyśl - Lublin - Warszawa - Bydgoszcz - Gdynia/Piła - Kołobrzeg/Gorzów Wlkp.;

Suwałki - Białystok/Lublin - Warszawa - Poznań - Szczecin/Gorzów Wlkp./Zielona Góra.

"Kolejne nowoczesne, komfortowe i bezpieczne wagony to następny krok w podnoszeniu jakości podróżowania naszymi pociągami. Zmodernizowane pojazdy będą służyć pasażerom w całej Polsce, a ich liczba w kolejnych miesiącach będzie systematycznie rosnąć wraz z odbiorem kolejnych pojazdów od bydgoskiego producenta" - powiedział prezes Marek Chraniuk, cytowany w komunikacie.

Wartość wszystkich podpisanych kontraktów między PKP Intercity, a Konsorcjum Pesa Bydgoszcz - ZNTK Mińsk Mazowiecki w ramach programu inwestycyjnego przewoźnika wynosi 2,017 mld zł brutto. Najnowszy z nich został podpisany w grudniu 2020 roku i w jego ramach Konsorcjum Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki S.A. oraz Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. zmodernizuje 125 wagonów typu 111A i 141A oraz dokona ich późniejszych przeglądów technicznych na trzecim poziomie utrzymania. Wartość całego zamówienia to ponad 540 mln zł brutto, przypomina przewoźnik.

Już niebawem flotę przewoźnika zaczną również wzmacniać wagony COMBO - wielofunkcyjne, przedziałowe pojazdy o podwyższonym standardzie, modernizowane w ramach kontraktu podpisanego i rozszerzonego w 2018 roku, dodano.

PKP Intercity to największy w Polsce kolejowy przewoźnik dalekobieżny. W 2019 r. spółka miała blisko 49 mln pasażerów wobec ponad 46 mln pasażerów rok wcześniej. W 2020 r. (w czasie pandemii koronawirusa) PKP IC przewiozło ok. 27 mln osób.

Pesa Bydgoszcz to polski producent pojazdów szynowych, zajmuje się także modernizacjami, naprawami i przeglądami taboru.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.