Gospodarka 2 min lektury executive

Przewozy Regionalne 30 mln zysku w 2019

Przewozy Regionalne 30 mln zysku w 2019
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Po wielu latach restrukturyzacji i wielu latach ciągłych strat Przewozy Regionalne wychodzą z zapaści. W 2015 pakiet większościowy przewozów objęła Agencja Rozwoju...
  • Wymiar strategiczny i operacyjny: Po wielu latach restrukturyzacji i wielu latach ciągłych strat Przewozy Regionalne wychodzą z zapaści. W 2015 pakiet większościowy przewozów objęła Agencja Rozwoju Przemysłu cel finansowy na 2019 rok to 30 mln zysku netto. oraz - A Przewozy Regionalne znajdowały się praktycznie od samego początku w bezustannej restrukturyzacji. Co prawda w 2008 r. spółka została „usamorządowiona” - odeszła ze struktur Grupy PKP i przekazano jej udziały na rzecz kilkunastu samorządów wojewódzkich. Ale to posunięcie nie powiodło się. Spółka przez wszystkie te lata przynosiła straty finansowe - zauważył Zgorzelski ..
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Gospodarka). Szacowany czas zapoznania: 2 min lektury executive.

Po wielu latach restrukturyzacji i wielu latach ciągłych strat Przewozy Regionalne wychodzą z zapaści. W 2015 pakiet większościowy przewozów objęła Agencja Rozwoju Przemysłu cel finansowy na 2019 rok to 30 mln zysku netto.

 

- Samo określenie „restrukturyzacja” budzi negatywne emocje i wątpliwości: ze strony właścicieli - o nakłady finansowe, które będą musieli ponieść; ze strony partnerów biznesowych - o realne szanse na przyszłe wspólne działania; ze strony załogi – bo budzi niepokój o zachowanie miejsc pracy - mówi Krzysztof Zgorzelski, prezes zarządu-dyrektor generalny Przewozów Regionalnych.

- A Przewozy Regionalne znajdowały się praktycznie od samego początku w bezustannej restrukturyzacji. Co prawda w 2008 r. spółka została „usamorządowiona” - odeszła ze struktur Grupy PKP i przekazano jej udziały na rzecz kilkunastu samorządów wojewódzkich. Ale to posunięcie nie powiodło się. Spółka przez wszystkie te lata przynosiła straty finansowe - zauważył Zgorzelski .

- Dopiero dzięki wsparciu Agencji Rozwoju Przemysłu, która objęła większościowy pakiet udziałów, mogliśmy w 2015 r. przeprowadzić szeroko zakrojoną modernizację całej firmy, która dziś w żadnym obszarze nie przypomina siebie z czasu powstania, w 2001 r. – podkreśla prezes Przewozów Regionalnych.

Czytaj więcej na opinie.kurier365.pl

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.