Firmy 6 min lektury executive

Poznańska baza Wizz Air się zwija, a gdańska rozwija

Poznańska baza Wizz Air się zwija, a gdańska rozwija
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Wizz Air wprowadza optymalizację swoich struktur w Polsce. Zamknięta zostanie baza w Poznaniu, natomiast rozwijana będzie baza w Gdańsku. Baza w Warszawie...
  • Wymiar strategiczny i operacyjny: Wizz Air wprowadza optymalizację swoich struktur w Polsce. Zamknięta zostanie baza w Poznaniu, natomiast rozwijana będzie baza w Gdańsku. Baza w Warszawie zyska nowe samoloty. Przybędzie też nowych połączeń..
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Firmy). Szacowany czas zapoznania: 6 min lektury executive.

Wizz Air wprowadza optymalizację swoich struktur w Polsce. Zamknięta zostanie baza w Poznaniu, natomiast rozwijana będzie baza w Gdańsku. Baza w Warszawie zyska nowe samoloty. Przybędzie też nowych połączeń.

Podczas konferencji prasowej zorganizowanej na gdańskim lotnisku Johan Eidhagen, Członek Zarządu Wizz Air ds. marketingu przedstawił zakres działań reorganizacyjnych, które przewoźnik przeprowadzi w najbliższych miesiącach w Polsce. Ich celem będzie dostosowanie siatki połączeń i plan optymalizacji działalności w Polsce, które są odpowiedzią na zmieniające się potrzeby i oczekiwania klientów.

Zamknięcie bazy w Poznaniu

30 marca 2019 roku zostanie zamknięta baza Wizz Air w Poznaniu. Wizz Air podjął decyzję o dostosowaniu siatki połączeń z Poznania, zamknięciu bazy i wykorzystaniu możliwości rozwoju poprzez przeniesienie i zwiększenie od marca 2019 roku liczby miejsc na innych polskich trasach cieszących się dużą popularnością wśród klientów.

Wizz Air nadal będzie realizować loty na kilku trasach z Poznania, w tym: Paryż-Beauvais, Londyn –Luton, Eindhoven, Doncaster-Sheffield oraz Torp-Sandefjord. Wszyscy pracownicy poznańskiej bazy będą mieć możliwość dalszej pracy w Wizz Air w innych lokalizacjach z siatki połączeń WIZZ.

Nowy samolot i nowe połączenia w Gdańsku

W wyniku optymalizacji, do gdańskiej floty zostanie dodany 7. samolot (Airbus A320), jedna z dwóch maszyn z likwidowanej bazy w Poznaniu. Umożliwi to rozbudowę siatki połączeń o cztery nowe trasy łącząc Gdańsk z Charkowem od 28 października oraz z Oslo, Bremą i Kutaisi od początku kwietnia. Poza tym wzrośnie tygodniowa liczba lotów na popularnych trasach do Aberdeen, Lwowa, Göteborga i Kijowa. W związku z tym powstanie ponad 30 nowych miejsc pracy w gdańskiej bazie WIZZ.

Z planowanych zmian bardzo zadowolona była obecna na konferencji prasowej Iwona Tomczyńska, Kierownik Działu Analiz Ekonomicznych i Marketingu Portu Lotniczego Gdańsk.

- Cieszymy się z decyzji Wizz Air o umieszczeniu kolejnego, siódmego już samolotu w naszej bazie w Gdańsku. To umocni silną pozycję przewoźnika na gdańskim lotnisku. Dynamiczny rozwój Wizz Air świadczy również o potencjale jaki mamy na Pomorzu - regionie, który stale się rozwija i teraz zyska połączenia do tak atrakcyjnych miast jak Brema czy Kutaisi w Gruzji. Oprócz nowych połączeń będziemy mieli wzrost częstotliwości na niektórych trasach, co z pewnością wpłynie na wielkość ruchu pasażerskiego w przyszłym roku.

Warszawska baza tylko z nowymi A321

Wychodząc naprzeciw dużemu zapotrzebowaniu pasażerów w regionie stołecznym, do kwietnia 2019 roku cała flota Wizz Air w Warszawie będzie składać się z samolotów Airbus A321. 8 samolotów z 230 miejscami na pokładzie umożliwi zwiększenie przepustowości o 11% na trasach ze stolicy utrzymując jednocześnie niskie ceny usług. Dzięki najnowocześniejszym technologiom zastosowanym w samolotach Airbus A321, operacje będą bardziej przyjazne środowisku, wydajne i ciche. Zostaną dodane też dwie nowe trasy ze stolicy Polski oraz wzrośnie przepustowość.

Samoloty, które zostały umieszczone w Katowicach i Warszawie w szczycie sezonu letniego 2018, powrócą do swoich baz w sezonie letnim 2019. Z końcem października tego roku zostaną zainaugurowane dwa nowe połączenia z Warszawy. Wizz Air będzie realizował codzienne loty do  Wiednia i dwa razy w tygodniu będzie latał do Marakeszu.

Siatka połączeń wzbogaci się również o Charków na Ukrainie – będzie to nowy kierunek z Wrocławia. Bilety na nowe połączenia oraz cała oferta letnia na 2019 rok są dostępne już w sprzedaży na wizzair.com, a ich ceny rozpoczynają się od 39 złotych.

Dzięki wprowadzonym zmianom w 2019 roku, oferta sprzedaży Wizz Air będzie liczyć 10,5 mln miejsc w sprzedaży na niskokosztowych trasach z ośmiu lotnisk w Polsce, co stanowi wzrost o 2,5% w porównaniu z poprzednim rokiem.

Polska jednym z ważniejszych rynków Wizz Air

Pierwszy lot WIZZ odbył się z Polski w maju 2004 roku. Od tego czasu linia stale rozwija siatkę połączeń. Dotychczas łącznie ponad 63 miliony pasażerów skorzystały z oferty WIZZ w Polsce. W pierwszych ośmiu miesiącach  2018 roku, ponad 6,3 mln pasażerów wybrało podróże w polskiej siatce połączeń, co stanowi wzrost o 19% w porównaniu z okresem od stycznia do sierpnia ubiegłego roku. Działalność Wizz Air w Polsce nie tylko ułatwia dostęp do niskokosztowych podróży lotniczych pomiędzy Polską i resztą Europy, ale stymuluje polski rynek pracy w branży lotniczej i turystycznej wspierając tym samym rocznie ponad 7500 miejsc pracy w branżach związanych z działalnością linii w Polsce.

- Ogłoszone wiadomości odzwierciedlają nasze zaangażowanie na polskim rynku oraz umiejętność reagowania na zmieniające się trendy w podróżowaniu. Stale obserwujemy jak kształtują się oczekiwania klientów, aby jak najlepiej zaspokoić potrzeby oferując niskie ceny biletów i świetną jakość usług. Jednocześnie wciąż szukamy sposobów, aby optymalizować siatkę naszych połączeń. Po wnikliwej analizie, podjęliśmy decyzję, aby zmodyfikować poznańską siatkę połączeń i wykorzystać możliwości rozwoju poprzez przeniesienie i zwiększenie liczby miejsc na innych polskich trasach. Wprowadzamy siedem atrakcyjnych tras z Polski, tworzymy pierwszą flotę Airbusa A321 w Warszawie i zwiększamy dostępność miejsc w sprzedaży w 2019 roku. Dziękujemy naszym kolegom z Poznania za ich ciężką pracę i mamy nadzieję na współpracę w innych bazach w Polsce – podsumował planowane zmiany Johan Eidhagen, Członek Zarządu Wizz Air ds. marketingu.

                                                                                                                          

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.