Biznes 4 min lektury executive

Ratownicze Anakondy znowu w akcji!

Kamil Gieroba Dział: Biznes
Ratownicze Anakondy znowu w akcji!
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: 25 lipca tego roku zmodernizowana w Świdniku Anakonda po raz pierwszy przeprowadziła realną akcję ratowniczą na Bałtyku. Anakonda, to morska, ratownicza wersja...
  • Wymiar strategiczny i operacyjny: Dolot do statku trwał 20 minut, po czym na pokład jednostki został opuszczony na linie lekarz i ratownik medyczny. Pacjent został następnie podjęty na pokład stojącego w zawisie śmigłowca, a po kolejnych 25 minutach maszyna bezpiecznie wylądowała w Baibich Dołach..
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Biznes). Szacowany czas zapoznania: 4 min lektury executive.

Wikipedia

25 lipca tego roku zmodernizowana w Świdniku Anakonda po raz pierwszy przeprowadziła realną akcję ratowniczą na Bałtyku. Anakonda, to morska, ratownicza wersja polskiego śmigłowca Sokół, jednego z dwóch wiropłatów całkowicie polskiej konstrukcji, które weszły do produkcji seryjnej. Drugim jest szkolny śmigłowiec SW-4 Puszczyk. Oba powstały w Świdniku pod Lublinem.

Niedługo po 07.00 rano 25 lipca na lotnisko Marynarki Wojennej w Babich Dołach dotarł sygnał, że jedna z osób na pokładzie litewskiego statku towarowo-pasażerskiego Victoria Seaways wymaga pilnej pomocy medycznej. Załoga z 43. "Oksywskiej" Bazy Lotnictwa Morskiego im. kmdr. por. Edwarda Stanisława Szystowskiego, dowodzona przez kpt. mar. pil. Marcina Abłażewicza, wystartowała po 11 minutach od otrzymania zgłoszenia na zmodernizowanej niedawno Anakondzie nr 0511.

Dolot do statku trwał 20 minut, po czym na pokład jednostki został opuszczony na linie lekarz i ratownik medyczny. Pacjent został następnie podjęty na pokład stojącego w zawisie śmigłowca, a po kolejnych 25 minutach maszyna bezpiecznie wylądowała w Baibich Dołach.

Tutaj czekała już karetka pogotowia, która zabrała mężczyznę z podejrzeniem udaru mózgu do szpitala w Gdyni.

W ciągu 25 lat Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej przeprowadziła 609 takich akcji, ratując życie 322 osobom. Przez ten czas do akcji ratowniczych wykorzystywano dwa typy śmigłowców: większe radzieckie Mi-14 bądź polskie W-3RM Anakonda. Pierwsze dwa śmigłowce W-3RM Anakonda, zdolne do podjęcia z morza do 8 rozbitków, zostały przekazane Marynarce Wojennej 16 lipca 1992 r., niemal równo 25 lat temu. Były to śmigłowce o numerach 0505 i 0506. Kolejne dwa trafiły do Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej w 1993 r. (0511 i 0512) i 1996 roku (0513). Owe pięć maszyn reprezentowało pierwotny standard wyposażenia. Następny dostarczono w 1998 r. i był to pierwsze śmigłowce w zmodernizowanej wersji W-3WARM (0813). W 1999 r. dostarczono W-3WARM (0815), a 2002 r. ostatni (0906). Ponieważ maszyna nr 0512 uległa rozbiciu, w Marynarce Wojennej służy siedem Anakond, w tym cztery stacjonujące w Babich Dołach, domem pozostałych jest Darłowo.

W 2014 r. podjęto decyzję by pięć najstarszych Sokołów Marynarki Wojennej (poza Anakondami są też dwa transportowe W-3T bazujące w Babich Dołach) doprowadzić do standardu W-3WARM. W ramach modernizacji śmigłowce otrzymują nowe wyposażenie awioniczne oraz cyfrowy system sterowania silnikami FADEC (Full Authority Digital Engines Control). Pierwsze dwa zmodernizowane W-3T dostarczono do Babich Dołów w lutym 2017 r. (0209) i w marcu 2017 r. (0304). Poza nimi do nowego standardu doprowadza się też trzy Anakondy. Wspomniany 0511 został dostarczony jako pierwszy, w kwietniu 2017 r., a w czerwcu 2017 r. do Darłowa oddano W-3WARM nr 0506, gdzie stacjonuje on stacjonuje. W Świdniku remont przechodzi jeszcze najstarsza Anakonda 0505, ale zapewne i ta maszyna zostanie oddana Marynarce Wojennej jeszcze w tym roku.

Ratownicze Anakondy są dodatkowo doposażane. Z reflektorem-szperaczem sprzężona jest na nich głowica elektrooptyczna Star Safire III wyposażona w kamerę dzienną pracującą przy niskim poziomie oświetlenia CCD, kamerę termowizyjną do nocnej obserwacji i dalmierz laserowy. Wyprodukowała ją amerykańska firma FLIR Systems z Wilsonville w Oregonie. Ponadto na śmigłowcu zamontowano nowe wyposażenie nawigacyjne, w tym system bliskiej nawigacji VOR/DME, system do lądowania przyrządowego ILS oraz odbiornik GPS. Docelowo wszystkie Anakondy mają zostać doprowadzone do jednolitego standardu W-3WARM.  

Warto też wspomnieć, że poza morskimi Anakondami w Świdniku modernizowane są też W-3RL służące do akcji poszukiwawczo-ratowniczych nad lądem, należące do Sił Powietrznych (0417, 0501, 0502 i 0701). Śmigłowce te będą miały przed sobą co najmniej kolejne 15 lat służby, ale w przyszłości trzeba będzie pomyśleć o następcy, takim jak np. AW149.

 

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →

Komentarze Praktyków i Doradców Gospodarczych

Wszystkie ekspertyzy w Hubie Opinii →

Powiązane analizy dla zarządów

Więcej w dziale →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.