ISBNews 2 min lektury executive

PKP Cargo: Wpływ czynników hamujących rynek będzie nadal malał

EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Wyniki przewozowe PKP Cargo w IV kw. 2016 r. i na początku bieżącego roku pokazują, że czynniki hamujące rynek kolejowych przewozów towarowych...
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (ISBNews). Szacowany czas zapoznania: 2 min lektury executive.

Wyniki przewozowe PKP Cargo w IV kw. 2016 r. i na początku bieżącego roku pokazują, że czynniki hamujące rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce słabną, poinformował wiceprezes ds. handlowych Grzegorz Fingas.

"Czynniki spadku na rynku kolejowym to m.in. osłabienie koniunktury w budownictwie infrastrukturalnym i, co za tym idzie - mniejszy popyt na przewozy kruszyw, jak również sytuacja wpływająca na słabsze przewozy węgla. Chcemy podkreślić bardzo mocno, że IV kwartał 2016 r. różnił się w sposób znaczący od I połowy 2016. Pokazuje, że wpływ czynników hamujących będzie znacząco malał" - powiedział Fingas podczas konferencji prasowej.

Wskazał, że przewozy kruszyw przez PKP Cargo w IV kw. ub.r. wzrosły o 9% r/r do 1,37 mld tkm.

"Przesunięcie inwestycji w Polsce na lata 2017-18 pozwala z dużym optymizmem patrzeć na segment kruszyw. Zresztą wyniki stycznia to potwierdzają" - dodał.

Według Fingasa, także przewozy węgla kamiennego w końcu 2016 r. "wróciły do normalnego, przewidywalnego poziomu", choć cały IV kw. wykazał jeszcze 15,5-proc spadek r/r, do 3,34 mld tkm w tym segmencie.

"Na intermodal patrzymy z nadzieją i optymizmem. Mamy zamiar nadal mieć tu pozycję lidera" - poinformował także wiceprezes.

W segmencie przewozów intermodalnych PKP Cargo w ostatnim kwartale ub.r. zwiększyło swoją pracę przewozową o 22% r/r do 0,72 mld tkm.

Udział PKP Cargo w rynku, mierzony pracą przewozową, osiągnął 51,6% (-4,2 pkt proc. r/r) w całym 2016 r. i 52% w samym IV kw. (-3,6 pkt proc. r/r).

PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (44,1% udziału w rynku według masy i 51,6% według pracy przewozowej w 2016 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.