Transport 2 min lektury executive

Brak rozbudowy viaTOLL to straty dla wszystkich

Brak rozbudowy viaTOLL to straty dla wszystkich
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Od początku istnienia systemu viaTOLL, przychody z elektronicznego poboru opłat za przejazd drogami wyniosły 5 mld zł i zasiliły Krajowy Fundusz Drogowy....
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Transport). Szacowany czas zapoznania: 2 min lektury executive.

fot. freeimages.com

Od początku istnienia systemu viaTOLL, przychody z elektronicznego poboru opłat za przejazd drogami wyniosły 5 mld zł i zasiliły Krajowy Fundusz Drogowy. Równocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad hamuje dalsze włączanie dróg do sytemu.

W marcu 2015 r. ministerstwo infrastruktury i rozwoju zawiesiło rozbudowę systemu e-myta do 2018 r. Pierwotne założenia systemu viaTOLL mówiły, że do 2018 r. system przyniesie KFD 20 mld zł. Z obecnych szacunków kwota ta może wynieść jedynie 10 mld zł. Winę za taki stan rzeczy ponosi zmniejszenie ilości dróg objętych poborem oraz zaniechanie objęcia nim samochodów osobowych.

- W 2010 r. parlament określił jak ma wyglądać system finansowania dróg w Polsce. Na budżet Krajowego Funduszu Drogowego składają się wpływy z opłaty paliwowej, z mandatów z fotoradarów, opłaty za przejazd autostradami oraz opłaty z elektronicznego systemu poboru opłat od samochodów ciężarowych. I właśnie ta ostatnia opłata generuje największy przychód. Dlatego nie jestem w stanie zrozumieć drastycznych opóźnień w rozszerzaniu systemu viaTOLL na kolejne drogi - powiedział Jerzy Polaczek, były minister transportu.

Nie tylko drogi

Straty wywołane zwłoką rządu, to nie tylko mniejsze fundusze KFD - do operatora systemu wpłynęło 4,6 tys. próśb od służb porządkowych o udostępnienie danych pojazdów potencjalnych przemytników. Ściana wschodnia Polski jest objęta systemem viaTOLL w dużo mniejszym stopniu, niż zachód kraju, co pozwala rosyjskim przemytnikom łatwiej przewozić kontrabandę, a tym samym uszczuplać budżet państwa o wpływy z akcyzy.

- System e-myto realizuje funkcje publiczne i można wyposażyć je w dodatkowe moduły i funkcjonalności. Natomiast elektroniczny pomiar wagi pozwala na wykrycie przemycanej kontrabandy czy nielegalnych emigrantów. Nie ma mowy o inwigilacji i podejrzeniach konkretnej osoby, organy mogą zareagować na każdą nieprawidłowość i stale monitorować przewożone towary - powiedział dr Łukasz Kister z Instytutu Jagiellońskiego, ekspert ds. bezpieczeństwa.

Tak jak nie ma darmowych obiadów, tak samo nie ma darmowych dróg, a przez decyzję rządu o przesunięciu rozbudowy viaTOLL do 2018 r. zapłacimy wszyscy.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.