Gospodarka 4 min lektury executive

Niższe ceny paliw – płytszy rynek

Niższe ceny paliw – płytszy rynek
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Rynek paliw płynnych w Polsce w roku 2013 skurczył się o kolejne 4% w stosunku do 2012. Głównym powodem takiego trendu, trwającego...
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Gospodarka). Szacowany czas zapoznania: 4 min lektury executive.

fot. www.sxc.hu

Rynek paliw płynnych w Polsce w roku 2013 skurczył się o kolejne 4% w stosunku do 2012. Głównym powodem takiego trendu, trwającego już drugi rok z rzędu, był spadek popytu na olej napędowy.

Gospodarka polska nie odnotowała spadku, który mógłby przełożyć się na spadek sprzedaży paliwa do silników Diesla –kluczowego dla gospodarki paliwa transportowego – stwierdza Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego.

Ceny paliw również nie powinny były wpłynąć na obniżenie konsumpcji, gdyż średnio w roku osiągnęły poziom niższy niż w roku 2012. Wolumen konsumpcji paliw w roku 2013 był o prawie 1 mln m3 niższy niż w roku 2012. Zaważyło na tym głównie ograniczenie popytu na olej napędowy o 6%. Spadło też zapotrzebowanie na benzyny silnikowe (-2%) i lekki olej opałowy (-10%). Spadki popytu były niższe niż w roku 2012, ale rynek dalej się kurczył. Spadek konsumpcji paliw został złagodzony jedynie poprzez 10.procentowy wzrost sprzedaży paliwa lotniczego JET i stabilną sytuację na rynku autogazu. Sprzyjająca pogoda spowodowała zmniejszenie popytu na paliwa opałowe. Produkcja krajowa paliw ciekłych była niższa (o 1%) niż przed rokiem, choć wyprodukowano nieco więcej benzyn silnikowych, oleju napędowego oraz ciężkiego oleju opałowego. Na wyniku łącznym zaważyło znaczne obniżenie produkcji lekkiego oleju opałowego. Znowu zmniejszył się oficjalny import – szczególnie oleju napędowego (o kolejne 30%) oraz lekkiego oleju opałowego (o 60%). Spadek importu paliw szacowany był na 0,3 mln m3i ostatecznie wyniósł 5,5 mln m3. Ogółem w kraju zużyto 25 mln m3 paliw ciekłych, z czego konsumpcja oleju napędowego wyniosła 13,5 mln m3 – prawie trzykrotnie więcej niż benzyn silnikowych. Paliwa, których nie udało się ulokować na rynku krajowym – a było ich o ponad 0,7 mln m3 więcej niż w roku 2012 – sprzedano za granicę. Produkcję paliw zrealizowano poprzez przerób 24 mln ton ropy naftowej – o 4% mniej niż przed rokiem, głównie z powodu planowego postoju remontowego w Grupie LOTOS. Ponad 93% przerabianej ropy stanowiła ropa typu REBCO.

Kierowcy mieli w Polsce do dyspozycji ponad 6,7 tys. stacji paliw, z czego 3,6 tys. obiektów stanowiły stacje będące własnością koncernów krajowych lub zagranicznych. Koncerny krajowe – umacniające swoją pozycję na rynku – oraz koncerny międzynarodowe pozyskiwały nowe obiekty do swoich sieci, stosując formułę franczyzy lub budując nowe przy autostradach. PKN ORLEN posiadał na koniec roku 1 778 stacji i utrzymał pozycję lidera rynku. Grupa LOTOS kontynuowała program OPTIMA, powiększając swój stan posiadania do 439 stacji. W wyniku działań restrukturyzacyjnych koncerny międzynarodowe mają o dwie stacje mniej niż rok temu, czyli 1 422 stacji. Wzrosła też o 6 liczba stacji należących do marketów – ogółem działaich już 166. Rynek stacji autostradowych obejmował 55 obiektów, czyli powiększył się o 10 MOP-ów. Liczba stacji niezależnych zmniejszyła się do 2 940.

Obniżki cen paliw w stosunku do roku 2012, zgodnie z oczekiwaniami POPiHN sprzed roku, wyniosły 4% dla benzyny 95, 3% dla ON i 10% dla autogazu. Po raz pierwszy w historii średnie roczne ceny detaliczne ON były wyższe od średnich cen benzyny 95. Kierowcy powinni się przyzwyczaić do takiego poziomu cen, bo prawdopodobnie utrzyma się na dłużej. Obniżki cen paliw były następstwem stabilizacji notowań na międzynarodowych giełdach, umocnienia wartości złotego w stosunku do dolara US oraz słabnącego oficjalnego popytu wewnętrznego na paliwa. Kolejny rok średnie roczne marże uzyskiwane ze sprzedaży paliw nie pokrywały kosztów związanych z utrzymaniem stacji paliw. Znaczący wpływ na to miała konieczność prowadzenia walki cenowej ze sprzedawcami, oferującymi paliwa z szarej strefy.

Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego w swoich prognozach sprzed roku przewidywała stabilizację popytu na paliwa płynne na poziomie roku 2012, licząc na skuteczną walkę odpowiednich służb państwowych z szarą strefą. Niestety, działania te nie przyniosły wystarczających efektów, co spowodowało rozwinięcie się nielegalnego handlu paliwami i gorsze wyniki rynkowe.

Rok 2014 powinien być pierwszym rokiem w nowym cyklu wzrostu popytu na paliwa płynne. Warunkiem będzie drastyczne ograniczenie wpływu szarej strefy na dostawy paliw.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.