Firmy 3 min lektury executive

PKP Cargo wywiązuje się z umów

Usertech1ab Dział: Firmy
PKP Cargo wywiązuje się z umów
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Nasz czołowy towarowy przewoźnik kolejowy na bieżąco realizuje umowy handlowe z klientami w zakresie przewozów węgla. Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu swoich klientów,...
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Firmy). Szacowany czas zapoznania: 3 min lektury executive.

www.sxc.hu

Nasz czołowy towarowy przewoźnik kolejowy na bieżąco realizuje umowy handlowe z klientami w zakresie przewozów węgla.

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu swoich klientów, PKP Cargo przygotowało 1200 dodatkowych wagonów – podała firma w komunikacie. W związku z doniesieniami prasy jakoby spółka nie była w stanie wywiązywać się z swoich zobowiązań, wspólnie z największymi klientami ze Śląska przeprowadzono weryfikację stanu realizacji obowiązujących między nimi umów. Weryfikacja wykazała, że nieprzewiezione wielkości stanowią ok. 2 proc. miesięcznych przewozów PKP Cargo. Niezrealizowane przewozy wynikały najczęściej z dodatkowych zleceń (poza umowami podstawowymi), których spółka zazwyczaj nie mogła zrealizować z powodu modernizacji linii kolejowych.

- Zarówno w lipcu, jak i w sierpniu, przewieźliśmy ponad 10 mln t ładunków w każdym z tych miesięcy. Były to rekordowe wolumeny w tym roku. Wielkość przewiezionej przez nas masy w ostatnich dwóch miesiącach wskazuje na wyraźne ożywienie na rynku. Prawdopodobnie, gdyby nie spadek prędkości handlowej pociągów oraz modernizacja tras kolejowych, udałoby się nam przewieźć więcej ładunków i nie musielibyśmy angażować większej ilości taboru do ich przewozu – mówi Sylwester Sigiel, członek zarządu PKP Cargo ds. handlowych. Przypomnijmy, że średnia prędkość handlowa pociągów towarowych w Polsce spadła z 26 km/h (w I poł. 2012 r. wg danych UTK) do 23 km/h (obecna prędkość wg danych PKP PLK).

Masa, jaka nie została przewieziona przez PKP CARGO w sierpniu, dotyczy ok. 2 proc. miesięcznych przewozów spółki. - Niezrealizowane przewozy najczęściej nie wynikają z realizowanych co do zasady na bieżąco podstawowych umów handlowych PKP Cargo, ale z dodatkowego zapotrzebowania klientów, które nie było sygnalizowane przez nich w poprzednich miesiącach. Mimo tego staramy się elastycznie reagować na potrzeby klientów i w związku z tym w ostatnich dniach przygotowaliśmy ok. 1200 dodatkowych wagonów, które w kolejnych tygodniach mają być wykorzystane do przewozu ładunków dla naszych klientów - mówi Sigiel. Ponadto PKP Cargo już zwiększyło skalę napraw okresowych własnych wagonów.

Dodatkowe zlecenia, które nie zostały zrealizowane w sierpniu, PKP Cargo przyjęło warunkowo. Oznacza to, że ich realizacja została uzależniona od przejezdności tras kolejowych. W związku z tym, że część z nich podlega modernizacji i jest wyłączona z ruchu (np. ważna linia nr 25 została zamknięta), spółka nie była w stanie przewieźć wszystkich zleconych ładunków. To właśnie w takich przypadkach zlecenia nie były realizowane.

Dodatkowo zapotrzebowanie na zwiększone przewozy dotyczy w dużym stopniu ładunków eksportowych, czyli takich które należy dowieźć ze Śląska do portów. Tym samym wydłuża się trasa przewozu ładunku, a w konsekwencji czas obrotu wagonami. Stan zapasów węgla całego górnictwa przez 6 miesięcy tego roku powiększył się o ponad 330 tys. t do ponad 8,4 mln t węgla, który znajduje się na hałdach (dane Ministerstwa Gospodarki).

PKP Cargo dysponuje największą flotą wagonów i lokomotyw w Polsce. Firma ma 63,4 tys. wagonów i niemal 2,5 tys. lokomotyw.

Słowa kluczowe: #bezbrobocie #rekompensaty
Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →

Komentarze Praktyków i Doradców Gospodarczych

Wszystkie ekspertyzy w Hubie Opinii →

Powiązane analizy dla zarządów

Więcej w dziale →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.