Wypowiedź ekspercka 3 min lektury executive

Kister: Program odbudowy floty to czysty PR

Kister: Program odbudowy floty to czysty PR
EXECUTIVE BRIEF Kluczowe wnioski dla zarządu • Raport rynkowy
  • Główny wymiar analityczny: Zaczyna się odbudowa floty wojennej RP. W tym tygodniu Marynarka zamówi w polskich stoczniach nowe niszczyciele min Kormoran II i patrolowiec –...
  • Wymiar strategiczny: Weryfikacja modeli biznesowych, ekspozycji ryzyka oraz zgodności z otoczeniem prawno-podatkowym.
  • Rekomendacja dla kadry zarządzającej: Materiał sektorowy (Wypowiedź ekspercka). Szacowany czas zapoznania: 3 min lektury executive.

Fot. youtube.com

Zaczyna się odbudowa floty wojennej RP. W tym tygodniu Marynarka zamówi w polskich stoczniach nowe niszczyciele min Kormoran II i patrolowiec – informuje dzisiejsza Rzeczpospolita.

O to, czy w rzeczywistości tak jest portal BiznesAlert.pl zapytał dr Łukasza Kistera z Instytutu Jagiellońskiego, koordynatora projektu „Dostęp do morza zobowiązuje!”.

- To typowe zagranie PR-owe Ministerstwa Obrony Narodowej, które chce pokazać, że wspiera polski przemysł. Tę informację należy podzielić na dwa oddzielne tematy – twierdzi. – Po pierwsze. Mamy projekt reinkarnacji znanego wszystkim „Gawrona”, który z korwety wielozadaniowej ma stać się okrętem patrolowym. W tym względzie, faktycznie możemy liczyć na osiągnięcie „sukcesu”.  Czekamy tutaj już tylko na oficjalną decyzję ministra Siemoniaka. Jest to także nadzieja na częściowe uratowanie upadającej Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni, której do dokończenia tego projektu udało się zgromadzić licznych partnerów technologicznych. Niepowodzenie jednak tego przedsięwzięcia będzie oznaczało koniec tej stoczni i zmarnowane 15 lat i wiele miliardów złotych.

- Kormoran II, czyli niszczyciele min to z kolei projekt w fazie koncepcyjnej, przy którym mamy wiele różnorodnych, skrzętnie ukrywanych problemów. Zatwierdzone przez ministerstwo projekty są przestarzałe i oprotestowane przez większość ekspertów. Mają po kilkanaście lat i nie spełniają współczesnych standardów – wylicza nasz rozmówca.

- Poza tym próba powierzenia tak ważnego projektu małej – jak na potrzeby budowy okrętów wojennych, Stoczni Remontowej Shipbuilding, to zagranie mające pokazać, że rząd ratuje przemysł. Nie wierzę by ta prywatna gdańska stocznia była w stanie zrealizować tego projektu – dodaje.

- Co najważniejsze, w rzeczywistości nie ma tu mowy o umowie na budowę okrętów Kormoran II. Dokument który zostanie podpisany dotyczy wyłącznie prac wdrożeniowych. Stocznia wcale nie musi zbudować okrętów. Nim dojdzie do podpisania umowy o rzeczywistej realizacji projektu, na przykład w przyszłym roku, może okazać się, że oddamy go którejś z niemieckich stoczni – sumuje Kister. – Stanie się tak dlatego, że okręt ma być wykonany ze stali amagnetycznej, a w tej technologii produkują obecnie tylko Niemcy. To kolejny problem oprotestowany przez znawców tematu.

- Jak wyobrażamy sobie funkcjonowanie dużego państwa z dostępem do morza bez dostępu do kluczowego narzędzia operowania w akwenach wodnych, jakim jest Marynarka Wojenna? Jak wyobrażamy sobie dywersyfikację dostaw gazu przez „gazoport” bez zdolności do ochrony transportu i samego obiektu? Jak wyobrażamy sobie realizację zobowiązań w ramach NATO bez zdolności do strategicznego odstraszania i transportu na morzu? – pyta w rozmowie z BiznesAlert.pl. – W ten sposób nie odbudujemy naszej potęgi gospodarczej ani nie poprawimy wizerunku na świecie. Krytycy rozbudowy Marynarki nie rozumieją realiów geopolityki, która jest od wieków oparta o morza i oceany.

Marynarka Wojenna nie może służyć wyłącznie do działań na Bałtyku, ale przede wszystkim do projekcji naszych interesów w dalszych częściach świata, tak jak robią to obecnie kraje mające olbrzymi przyrost PKB właśnie poprzez handel i obecność na morzu. Bez naszej obecności na morzach i oceanach nie będzie nas na geopolitycznej mapie świata – kończy ekspert.

Standard Weryfikacji Redakcyjnej BiznesCiti.com

Zespół Analityczny BiznesCiti.com

Materiał opracowany i zweryfikowany w oparciu o oficjalne komunikaty KNF, raporty giełdowe ESPI, dane GUS/NBP oraz depesze agencyjne ISBnews. Masz komentarz ekspercki lub komunikat ze spółki?

Kontakt z redakcją →
PULS RYNKU BIZNESCITI Aktualizacja: 14.11.2026 22:40

Monitor Instytucjonalny i Giełdowy

Własne depesze faktograficzne BiznesCiti.com na bazie komunikatów KNF, raportów ESPI / PAP Biznes, ISBnews, GUS i NBP.

Puls Biznesu
14.11 20:07

Jakie tematy gospodarcze przyciągnęły uwagę młodego pokolenia ekonomistów? Zainteresowały ich przede wszystkim mechanizmy giełdy, geopolityczne koszty wojen, psychologia długu oraz…

PAP Biznes / ESPI
14.11 18:48

MADKOM SA (22/2026) Inne informacje

PB Inwestor
14.11 18:40

Łukasz Prokopiuk, analityk DM BOŚ, obniżył z "kupuj" do "sprzedaj" rekomendację dla akcji Grupy Azoty tłumacząc to znacznym pogorszeniem otoczenia makroekonomicznego.

Puls Biznesu
14.11 18:16

Odmowa podpisania ustawy oznacza faktyczne wyrzucenie jej do kosza, żadna rządowa większość nie ma przecież szans na zebranie do przełamania weta trzech piątych poselskich głosów.

PB Inwestor
14.11 17:00

Rada dyrektorów Nvidii wybrała Colette Kress na tymczasową prezeskę w momencie, w którym firma zmaga się ze skutkami rezygnacji Jensena Huanga w obliczu skandalu z udziałem…

PB Inwestor
14.11 14:00

Tomasz Rodak, analityk z Domu Maklerskiego BOŚ, obniżył o 41 proc. do 506 zł cenę docelową akcji spółki Creepy Jar, ale podtrzymał rekomendację "kupuj". Ma cztery argumenty.