„Lato z Parowozami” PKP Cargo to seria spotkań mających na celu zainteresowanie, w szczególności dzieci i młodzież, koleją i jej historią. Tegoroczna edycja wystartowała w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce. Kolejne imprezy odbyły się m.in. w Stacji Warszawa i w Parowozowni Skierniewice.

Siła każdej marki – oczywiście dotyczy to również czołowych marek polskich – opiera się na dwóch filarach: jakości i renomie. Czym jest jakość, tłumaczyć nie trzeba. Renoma zaś to nie tylko dobra opinia ekspertów i konsumentów bądź użytkowników. To także tradycja i historia. Akurat w przypadku polskiej kolei jest ona niezwykle barwna i związana z polskimi dziejami. Pytanie – jak o tę tradycję dbać?

Jak ocalić i zachować w dobrym stanie szeroko rozumiane dziedzictwo kolejowe w Polsce, debatowano 27 marca 2017 r. w Senacie, podczas konferencji „Ochrona dziedzictwa kolejowego w Polsce. Historia, zasób, problemy i perspektywy”, zorganizowanej przez Komisję Infrastruktury, PKP Cargo oraz Polską Akademię Nauk. Potrzeba powołania międzyresortowego zespołu ds. ochrony dziedzictwa kolejowego, opracowanie systemowego zabezpieczenia taboru i zabytków kolejowych, a przede wszystkim powołanie Narodowego Muzeum Kolejnictwa, które kompleksowo zadbałoby o rozproszone i niszczejące zabytki kolejnictwa, to najważniejsze wnioski z dyskusji.