Nowy tabor z Nowego Sącza

Środki na ten cel w kwocie ponad 7,2 mln zł przekazał wojewoda mazowiecki. Ponad 5,3 mln zł pochodzi z budżetu woj. mazowieckiego (w ramach funduszu kolejowego). Umowę w tej sprawie podpisali marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Krzysztof Grzegorz Strzałkowski i wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski. 45-m pojazd spalinowy będzie mógł pomieścić jednorazowo około 250. pasażerów. Znajdzie się w nim bowiem 116 stałych miejsc siedzących oraz ok. 130 miejsc stojących. Dodatkowo szynobus będzie wyposażony w urządzenia klimatyzacyjne. Z myślą o rodzicach z małymi dziećmi zostaną zamontowane przewijaki dla niemowląt. Pojazd będzie także dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Poza tym, znajdzie się w nim miejsce do przewożenia rowerów. W trosce o bezpieczeństwo podróżnych przewidziano również instalację monitoringu. Dodatkowym udogodnieniem dla maszynisty mają być kamery spełniające funkcje lusterek bocznych oraz kamery czołowe. Szynobus będzie także posiadał wbudowany system zliczania pasażerów, GPS oraz czujniki dymu z sygnalizacją pożarową. W kabinie maszynisty zainstalowany zostanie system rozgłoszeniowy umożliwiający porozumiewanie się z pasażerami.

Zakup nowego szynobusa dla Kolei Mazowieckich to koszt ponad 12,6 mln zł, z czego środki z rezerwy celowej budżetu państwa wyniosą 7,3 mln zł, a z budżetu województwa (w ramach funduszu kolejowego) 5,3 mln zł. Pojazd wykona firma Newag SA. Nowy szynobus powinien być gotowy do 30 listopada 2013 r.

Województwo mazowieckie co roku przeznacza środki na zwiększenie taboru Kolei Mazowieckich. Jest to już piąty szynobus, który w ciągu ostatnich trzech lat wyjedzie na mazowieckie tory. W latach 2011-2012 na ten cel samorząd Mazowsza przeznaczył ponad 11,7 mln zł. W 2014 r. planowany jest zakup kolejnych dwóch sztuk jednoczłonowych spalinowych autobusów szynowych. Szacowany koszt inwestycji to ok. 11,5 mln zł netto.

W latach 2010-2012 wojewoda mazowiecki podpisał z Samorządem Województwa Mazowieckiego trzy umowy, których łączna wartość dotacji z rezerwy celowej budżetu państwa wyniosła 21,9 mln zł. W ramach tych środków dofinansowano m.in. zakup 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych, dwóch nowoczesnych spalinowych autobusów szynowych o łącznej pojemności ok. 150 miejsc oraz dwóch z 240 miejscami.

{jumi [*9]}