„Cena rażąco niska” wciąż otwarta Wyróżniony
- Napisane przez biznesalert.pl
- Komentarze:DISQUS_COMMENTS
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
O tym jak zmienić instytucję przetargów publicznych i czy Polska wyjdzie z dołka w najnowszym wywiadzie BiznesAlert.pl.
- Przed nami niełatwy czas, jeżeli chodzi o transport kolejowy. Niestety niska prędkość przejazdowa, wynikająca ze stanu technicznego infrastruktury kolejowej, może się jeszcze obniżyć ze względu na realizację szeregu inwestycji na sieci kolejowej. A więc może się wydłużyć czas przejazdu – powiedział w wywiadzie z portalem BiznesAlert.pl poseł Stanisław Żmijan, przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury.
- Kontrowersje wzbudzają regulacje prawne, dotyczące zamówień publicznych, a mianowicie postępowań przetargowych i wyłaniania wykonawców. W szczególności stosowanie kryterium ceny, jako kryterium podstawowego oraz brak definicji „ceny rażąco niskiej". Ten problem w dalszym ciągu pozostaje otwarty – mówił nasz rozmówca w kontekście prac nad przyspieszeniem budowy dróg.
Więcej już w poniedziałek w obszernej rozmowie Macieja Pawlaka z Stanisławem Żmijanem.
Artykuły powiązane
- Nowe inwestycje w polskie cyberbezpieczeństwo – 10 mld zł na lata 2025-2026
- Raport Instytutu Staszica: co zostawia rząd PIS? Inwestycje infrastrukturalne
- Umowa handlowa UE - Indie, jakie efekty?
- CPK, nieruchomości, budownictwo na Toruń Welconomy 2023
- Budownictwo infrastrukturalne w obliczu nowych wyzwań